几家交通运输行业的主要参与者正联手开发一个雄心勃勃的电动卡车可拆卸电池项目。该项目
的想法是能够在不到五分钟的时间内在欧洲主要道路上安装的专用站更换电池。
该项目汇集了德国物流和货运巨头 DB Schenker、卡车电气化专家 Trailer Dynamics,以及全球最大的电动汽车锂离子电池制造商中国 CATL。
他们的目标是为在欧洲运营的电动卡车开发一种电池更换系统概念。
该计划的目的是促进在不到五分钟的时间内快速更换电池,从而扩大参与货运的电动卡车的续航里程。
这种解决方案除了可以节省卡车司机的时间外,还可以减少该行业的专业人员对传统充电基础设施的依赖,并减少相关限制,例如必须坚持选择附近有充电站的路线,或者处理有故障或故障的设备。
首先,三家合作伙伴将联合进行一项可行性研究,以创建和实施能够满足未来电动卡车需求的电池交换站,这些卡车有朝一日将纵横交错于欧洲。然后,他们需要确定测试电池交换站的最佳位置。
第一辆带有电池更换舱的原型拖车本周将在汉诺威的 IAA 交通运输 2024 展会上展出。
与此同时,CATL 以其新的卡车电池系统 TECTRANS 引起轰动,该系统有多个版本,一种可以在短短 15 分钟内充电至 70%,另一种则拥有 15 年或 280 万公里的使用寿命。
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