现代汽车公司及其附属公司起亚公司正在加紧努力提高电动汽车 (EV) 电池的竞争力。
他们上周表示,他们正在开展一个新项目,重点是开发磷酸铁锂 (LFP) 电池正极材料。
该项目是与现代钢铁和电池材料市场领导者 EcoPro BM 合作开展的。
在韩国贸易、工业和能源部的支持下,该计划是未来四年推动 LFP 电池技术进步的更广泛努力的一部分。
该项目的目标是使用直接合成工艺生产 LFP 正极材料。
这种方法将磷酸盐、铁粉和锂结合在一起,而无需先制造传统上用于电池生产的前体。
通过消除前体阶段,该工艺减少了有害排放并降低了生产成本。
该技术还旨在使电池制造过程更加环保和具有成本效益。
为了确保成功,现代汽车和起亚将与现代钢铁合作,从回收的国产铁中开发高纯度铁粉。
然后,EcoPro BM 将使用这种铁来制造 LFP 阴极材料。
最终结果有望成为具有快速充电功能和低温下强大性能的电池。
早在 2024 年,现代和起亚就宣布了提高电动汽车电池性能、安全性和成本效益的计划,作为其长期战略的一部分。
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