保时捷最新限量版911是对1974年推出的原版911Turbo的致敬。继911SportClassic和911Dakar等车型之后，911Turbo50周年纪念版以精心策划的内外复古风格脱颖而出。
尽管911系列最近进行了中期更新，但911Turbo50周年纪念版车型是基于改款前的TurboS打造的。一些造型细节使其与标准TurboS有所区别，包括两侧的乙烯基贴花、无烟煤灰色外部装饰以及发动机盖上的特定“Turbo50”标志。这也是第一款采用Turbonite颜色的911，该颜色仅在Turbo车型上提供。
Turbonite饰面的911TurboSExclusiveDesign中心锁定车轮为外部造型增添了画龙点睛的效果。不过，车内设计还不止这些。打开车门，LED水坑灯会将涡轮增压器的图像投射到汽车旁边的地面上。前后座椅中心和车门面板采用McKenzie格子呢内饰，保时捷在整个车舱内还添加了Turbonite装饰。头枕和仪表板右侧的“Turbo50”标志提醒乘客，他们不是坐在标准TurboS中。
想要更多复古细节的买家可以订购可选的HeritageDesignPackage。客户可以使用AventurineGreenMetallic油漆，但他们也可以从911的标准调色板中选择一种颜色，或者从保时捷的油漆样品计划中请求一种特殊颜色。该套装还捆绑了白色外部图形、1964年风格的保时捷徽章内外，甚至更多的格子呢内饰。
从机械方面来看，911Turbo50Years与TurboS完全相同。动力来自双涡轮增压3.7升水平对置六缸发动机，额定功率为640马力，扭矩为590磅英尺。它通过八速自动变速箱和全轮驱动系统驱动四个车轮，扭矩分配完全可变。保时捷称其从零加速到62英里/小时需要2.7秒，而加速到124英里/小时则需要8.9秒。
标准配置包括运动型排气系统、可降低行驶高度约10毫米的保时捷主动悬架管理(PASM)技术以及前轴提升系统。碳陶瓷制动器可控制水平对置六缸发动机的动力。
保时捷将生产1,974台911Turbo50周年纪念版。定价尚未公布，但不要指望价格会像便宜货一样便宜。如果你既喜欢手表又喜欢汽车，保时捷设计公司将推出一款911Turbo50周年纪念主题手表，同样限量1,974台。
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