新款梅赛德斯G级仍然配备V8发动机

导读 有一辆新的 G Wagen。继前段时间最后一款车型停产后,最新的奔驰G550和G63又来了。值得注意的是,G63 的引擎盖下仍然配备了大型 V8 发...

有一辆新的 G Wagen。继前段时间最后一款车型停产后,最新的奔驰G550和G63又来了。值得注意的是,G63 的引擎盖下仍然配备了大型 V8 发动机,但电动 Gelandewagen 要到“晚些时候”才会出现。因此,目前值得了解的是,汽油动力 G 级仍然是越野车,它具有梯架车身、三个机械锁定差速器、低档齿轮组和坚固的后轴。

然而,一些旧的与新的混合在一起。例如,G-Wagen 的所有动力总成均采用新型 48 伏系统。在 G550 中,轻度混合动力 3.0 升涡轮增压直列六缸发动机通过 9 速自动变速箱产生 443 马力和 413 磅英尺的扭矩。与之前的 G550 相比,它有了巨大的改进,提高了约 20 马力和 148 磅英尺。梅赛德斯还承诺提高燃油经济性。有趣的是,由于轻度混合动力系统,G63 的 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机也出现了同样的增长,输出功率现在设置为 577 马力和 627 磅英尺扭矩。它还将使用 9 速自动变速箱,两种动力系统都将为所有四个车轮提供多种驱动模式。

通常有四种:舒适型、运动型、生态型和个人型。三种越野驾驶模式——越野、岩石和沙地——也将在这些路面上提供改进的驾驶动态。此外,G63 还将配备 AMG Traction Pro 和 AMG Active Balance Control 模式,以增强在棘手的岩石或沙地表面上的最大牵引力。 G 级配备了额外的摄像头和功能,新的“透明引擎盖”模式将在车辆下方显示虚拟视图,以帮助提高 G Wagen 越野显示屏中的可视性。

还有美学更新。新款G采用了全新的格栅和新的前后保险杠,前部装有一个带有更柔和方形图案的新进气口。梅赛德斯还表示,新的 A 柱装饰和车顶扰流板(非常小的)有助于降低噪音水平,同时改善隔​​音效果。这些直接应用于即将推出的电动 G Wagen 的开发。 G63 车型具有进一步的变化,包括更具侵略性的外观和车轮组合。同时,G550 将提供专业套件,其中添加了“一系列坚固的设计元素”以及更重要的 18 英寸车轮和 A/T 轮胎。运动型 AMG Line 套件增加了带有喇叭形拱门的 20 英寸车轮和运动型车轮。梅赛德斯将提供带有黑色设计元素的夜间套餐。

G Wagen 的内部有一对 12.3 英寸屏幕和一个新的越野驾驶舱,几乎可以显示所有可以想象到的数据,从车轮角度到悬架压缩到轮胎压力,同时您可以在恒温空调中喝一杯饮料。杯架。专为 G 级车打造的 20 条全新语音指令,标配水平之高令人难以置信,包括豪华真皮座椅表面、柏林之声音响等。

与 G Wagen 的传统保持一致,豪华感只是 SUV 令人印象深刻的越野性能的加分项,初步数据表明最新一代也不会有所不同。梅赛德斯表示,新款 G 级车可以在“合适”的路面上爬升到 100%,并且标配 9.5 英寸的离地间隙。接近角和离去角分别为 31 度和 30 度。不幸的是,梅赛德斯尚未宣布定价,但考虑到越野设备和豪华车的负载,最新的 G 级车将与即将推出的车型一样昂贵。

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