这两款丰田 SUV 之间肯定有很多共同点。
丰田周二晚上发布了 2025 款 4Runner。这款第六代 SUV 加入了采用最新 TNGA-F 平台的其他非承载式丰田车型阵容，与 Tacoma 以及重生的 Land Cruiser 拥有比以往更多的共同点。事实上，本周的展示活动同时也是陆地巡洋舰和其他三款车型的首次驾驶，而AutoGuide则全程参与其中。
现在是涡轮增压时间
2025 丰田 4runner 是一款没有历史包袱的陆地巡洋舰
看到 4Runner 放弃 V6 发动机而采用塔科马的涡轮四缸发动机，我们不能说感到惊讶。它的 278 马力与之前的没有太大区别，但 317 磅英尺的马力有了显着的增长，而且整个转速范围也提前了很多。这与汉兰达或各种雷克萨斯车型中的 2.4 升发动机不同：丰田加强了内部结构，并使发动机通过了更严格的卡车测试循环。它连接到八速自动变速箱;即将推出的型号只有五个。
令人惊讶的是：更高配置的 4Runner 将更换为该动力系统的混合动力版本，这是陆地巡洋舰的标准配置。 i-Force MAX 设置将马力提升至 326 马力，而扭矩则达到同类领先的 465 磅英尺。电动机直接集成到变速箱中，并由 1.87 千瓦时的镍氢电池提供动力。
抱歉，手动车迷们：虽然丰田在 Tacoma 上安装了三踏板装置，但它不会参加 4Runner 比赛，至少在发布时是这样。
TNGA-F平台是全盒式的，具有双横臂前悬架和多连杆线圈后悬架。两轮驱动车型仍在继续(但不适用于加拿大)，并配备自动限滑差速器。四轮驱动车型(部分和全时)均在此基础上添加了两速分动箱。电子锁定后差速器是 TRD Off-Road、TRD Pro 和 Trailhunter 的标准配置;带中央锁止差速器的全时四轮驱动在混合动力 Limited 上是可选的，在 Platinum 上是标准配置。
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