保时捷推出了迄今为止最强大的电动Taycan。这款电动汽车被称为 Turbo GT，可选配魏斯阿赫赛道套件，可提供更高的性能，可产生近 1,100 马力的动力，并在 2.2 秒内加速至 62 英里/小时。
我们都知道新款 Taycan的更强大版本即将推出，因为我们看到了在纽博格林赛道上测试的保时捷电动汽车的照片。
谈到标志性的德国赛道，保时捷表示，Taycan Turbo GT 的预生产版本目前保持着量产电动汽车最快单圈时间的官方记录，并且还保持着 2019 年最快单圈记录。具有任何类型动力系统的四门汽车。这款电动汽车在德国赛道上的单圈成绩为 7 分 55.26 秒，比 Taycan Turbo S 快了约 26 秒。
保时捷还表示，搭载Weissach 套件的 Turbo GT 现在在加利福尼亚州的 Laguna Seca 赛道上以 1 分 27.87 秒的成绩夺得了电动量产车的桂冠。接受这个，特斯拉。
Taycan Turbo GT 和配备魏斯阿赫套件的 Turbo GT 均可输出 1,108 PS(1,093 马力)，并且均采用轻质材料，并比 Taycan 系列的其他产品改进了空气动力学性能。保时捷表示，新车型还受益于更强大、更高效的脉冲逆变器，该逆变器使用碳化硅作为后轴电机的半导体材料。
其结果是比任何其他 Taycan 型号都具有更大的功率和扭矩。通过方向盘上的按钮启用攻击模式即可解锁最大性能;这可提供短暂的 120 kW(161 马力)功率提升，并在几秒钟内发挥出 815 kW 的全部功率。
由于从弹簧交付，两个版本的 Taycan Turbo GT 均可产生高达 1,340 Nm(988 ft-lbs)的扭矩，根据 WLTP 测量，续航里程可达 345 英里。
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