当德国品牌的小型汽车系列在本世纪末转向纯电动时，标志性的大众高尔夫GTI掀背车不会被淘汰。
大众汽车技术开发主管 Kai Grunitz在接受英国媒体《Top Gear》采访时证实，高尔夫将从 2028 年起将成为电动车型，并表示 GTI 名称将继续沿用。
“如果我们推出一款名为 Golf 的电动汽车，那么它一定是真正的 Golf，”Grunitz 先生告诉Top Gear。
“它必须看起来像一辆高尔夫。它必须像高尔夫一样价格实惠。它必须像高尔夫一样[有能力]。而且必须有一辆 GTI。”
第一代大众高尔夫 GTI 于 1976 年 6 月推出，即 Mk1 Golf 首次亮相两年后，作为该车型的旗舰性能变体，动力来自 1.6 升和后来的 1.8 升燃油喷射四缸发动机(因此名称中的“I”后缀)。
高尔夫 GTI 延续了大众掀背车的全部八代半，上周发布了当前 Mk8 的更新版本，该版本将延续到 2028 年，届时高尔夫将实现电动化。
大众汽车尚未宣布旗舰全轮驱动高尔夫 R 是否也将作为电动车型继续存在，尽管去年该品牌首席执行官 Thomas Schäfer 表示，在发布后取消性能铭牌将是“疯狂的” - 汽油动力。
当被问及大众 ID.3(一款 2020 年推出的高尔夫尺寸专用电动汽车 (EV))是否会继续与电池驱动的高尔夫一起销售时，格鲁尼茨先生也含糊其辞。
格鲁尼茨表示：“没有足够的空间来容纳同一客户的两到三种不同型号。”
“我们已经开始开发全电动高尔夫。我们对它的外观有具体的想法，但我们将看看市场如何发展。 [ID.3 和电动高尔夫之间]将会有重叠。”
虽然大众 ID.3 基于该公司的 MEB EV 平台，但电动高尔夫将利用即将推出的可扩展系统平台 (SSP) 架构，预计到 2030 年该架构将支持大多数电池驱动的大众集团车型。
GTI 名称预计还将用在一款较小的大众 Polo尺寸的电动汽车上，该电动汽车可能被标记为 ID.2 GTI，该产品于去年进行了预览。
免责声明：本文由用户上传，如有侵权请联系删除！
