2024 年拉斯维加斯 CES 上的人工智能热潮在很多方面都是可以预见的。毕竟，这是当前最大的科技趋势，哪个初创公司不想成为这一热闹时代精神的一部分呢?
对我来说，汽车制造商的广泛接受有点令人惊讶。宝马、梅赛德斯-奔驰和大众都在 CES 上发布了与人工智能相关的公告，这出人意料，因为尽管令人兴奋，但像 ChatGPT 这样的技术在提供有用的、真实的信息等次要细节方面已被证明是不可靠的。
对于其实施，宝马有一个引人注目的解决方案来解决这个问题：利用大型语言模型的力量，例如亚马逊的Alexa LLM，但只允许它引用宝马内部文档中有关汽车的信息。
它是有限制性的——一个称为检索增强生成的过程。结果是人工智能交互比其他制造商展示的要严格得多。无论如何，这比当前的语音助手向前迈出了一大步，并且将于今年晚些时候应用于今天的汽车。
它将只是该公司当前智能个人助理的一部分。可以把它想象成一本有感知能力的汽车手册，能够告诉您有关您的汽车的任何信息，解释原因，并给予它很多细微差别。
例如，您可以要求您的宝马不仅启用给定的驾驶模式，还可以询问驾驶模式之间的差异，甚至可以说“我要在曲折的道路上行驶。哪种驾驶设置会你推荐吗?”
从表面上看，这听起来确实很蹩脚，但请坚持下去，因为我认为这可能是车载人工智能迄今为止最有价值的应用之一。为什么?因为许多现代汽车，尤其是高档汽车，都极其复杂。
它们充满了令人眼花缭乱的特性和功能，以至于制造商越来越不再为纸质手册烦恼。一方面，它们太笨重而无法打印，但除此之外，一旦墨水落在纸上，它们就会过时。
试图跟上你的汽车所能做的一切已经成为一场噩梦，随着语音助手的出现，这一点稍微得到了缓解。能够说“打开加热方向盘”让我节省了很多时间，无需在依赖触摸屏的测试车上翻阅子菜单。
然而，如果您不知道您正在寻找的功能的确切名称，这些语音助手很容易受到阻碍。
即使您不使用该公司品牌团队提出的任何术语，宝马的 LLM 增强型语音助手不仅可以理解您的意思，它甚至可以响应以下命令：“向我解释一下，就像我是 5 人一样。” -岁。”
例如，当被要求解释高效模式时，汽车说道：“高效模式就像你在玩游戏时，你想使用尽可能少的棋子来获胜。汽车的系统协同工作，以使用尽可能少的燃料尽可能，这对环境和你的钱包都有好处。”
如果你设法难倒这个新的语音助手，它不会只是说“我不明白”，而是会提出问题来找出你请求的根源。
如果您是高级用户和汽车爱好者，这可能看起来不太有吸引力。但想象一下，一个刚接触或不熟悉这个美好的移动时代的人，一个以前从未拥有过带触摸屏的汽车的人。这可以成倍地提升他们的拥有体验。
现在，对这一切进行一项重要的披露：我自己不被允许与语音助手互动。宝马的处理人员负责所有的谈话，并且明确要求我在他们进行演示时安静地坐在旁边。这增加了我的演示被伪造的可能性，但其中的一些小问题让我确信它是真实且动态响应的，即使此时的问题集可能是有限的。
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