兰博基尼在CES 2024上展示Telemetry X

导读 兰博基尼在 CES 2024 上展示了名为 Telemetry X 的互联服务概念。源于赛车的数字技术的应用恰逢 Huracán STO 于 2020 年...

兰博基尼在 CES 2024 上展示了名为 Telemetry X 的互联服务概念。

源于赛车的数字技术的应用恰逢 Huracán STO 于 2020 年首次亮相,这是第一款配备可通过 Unica 应用程序使用的遥测系统的兰博基尼超级跑车。

借助 Telemetry X,兰博基尼预计未来的沉浸式赛道驾驶体验将基于与埃森哲合作开发的三个系统的协同作用:实时远程车库(远程指导)、生物识别数据系统和数字副驾驶。

兰博基尼首席技术官鲁文·莫尔 (Rouven Mohr) 表示:“Telemetry X 清楚地展示了在赛车运动中获得的经验如何应用于公路超级跑车,目的是最大限度地提高客户在赛道上的体验。

”我们选择 Revuelto 作为这款技术演示车的测试平台并非巧合,正是因为引入了突破性技术,这款汽车才完全独一无二。”

Remote Garage 是一款网络应用程序,借助 5G 技术,驾驶员可以随时获取其在赛道上的表现和遥测数据的实时视频记录。

图像和数据可以由教练实时监控,教练可以远程车库的理念是提供更加完整和引人入胜的赛道体验,同时提高驾驶员的表现,确保基于乐趣的驾驶采用用户友好的方法。

生物识别数据系统捕获驾驶员的某些生物识别数据,包括心率和压力水平,以便进行更深入的表现监控,并为他们如何改进训练提供有用的参考。

这两个系统与数字副驾驶协同工作,数字副驾驶是一种主动语音助手,可以比较生物识别数据和车辆数据,以便在赛道上驾驶时向飞行员提供反馈。

例如,数字副驾驶可以分析单圈时间,并提供改善赛车路线和制动点的有用指示,以及有关赛车在赛道上性能的信息。

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