这正式成为有史以来最昂贵的法拉利。一点点赛车血统、流畅的60 年代线条、阶级胜利以及面板上装饰的跃马意味着这辆 1962 250 GTO 以 51,705,000 美元(不到 10 亿兰特)的惊人价格落槌!
最昂贵的法拉利创下了新纪录，不出所料，这是一辆 1962 年 250 GTO。最近由 RM 苏富比拍卖行拍卖，这件复古美品以 51 705 000 美元(R950 564 367)的惊人价格成交。这一出色的成绩超越了法拉利之前的高调销售，包括 2018 年蒙特利拍卖会上售出的价值 4840 万美元的 250 GTO、2016 年售出 3580 万美元的前斯特林莫斯 1957 335S 以及 2014 年蒙特利拍卖会上售出的价值 3800 万美元的 250 GTO .
其中之一：底盘编号 3765 – 这辆最新的汽车被苏富比列为 330 LM/250 GTO，是法拉利车队唯一一辆 1962 年生产的 GTO。该车于 1962 年 5 月在纽博格林 1000 公里赛上首次亮相，获得同组第一名和总成绩第二名。为了响应 1962 年勒芒规则的变化，原来的 3 升发动机被 24 小时的 4 升 V-12 发动机取代 - 这是有史以来唯一一款配备更大 4 升发动机的 250 GTO 发动机，这无疑使其更加出色稀有的。不幸的是，赛车在比赛初期就冲出了赛道，后来又因为过热而被 DNF 淘汰。
随后，这辆车被卖给了一位意大利私人公司，马拉内罗将 4 升发动机换成了 3 升 V-12 发动机，并配备了 5 速变速箱，该车至今仍保留了该动力系统。
1967 年，法拉利进入美国。在过去的几十年里，它一直在各种活动中亮相，并得到了几位长期车主的照顾，其中包括拥有这辆车 38 年的卖家。所有这些因素无疑都推高了售价。
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