旗舰奇瑞瑞虎7 Pro Max提供更高的功率和改进的规格

导读 广受欢迎的奇瑞瑞虎7阵容得到了加强,推出了更强大、规格更高的Pro Max车型。我们开着新人在风景如画的母城里行驶。将瑞虎 7 Pro 与其M...

广受欢迎的奇瑞瑞虎7阵容得到了加强,推出了更强大、规格更高的Pro Max车型。我们开着新人在风景如画的母城里行驶。

将瑞虎 7 Pro 与其“Max”兄弟产品区分开来可能是一项艰巨的任务,但主要区别包括新的前格栅,采用深光泽黑色聚碳酸酯编织而成,并带有菱形图案。

镀铬菱形亮点还为格栅带来独特的外观。格栅两侧是一组“天使之翼”LED大灯,采用三维设计。下门槛和侧面进气口也进行了重新设计。

瑞虎 7 Pro Max 的进一步升级包括 2WD 车型配备带有深盘图案的 18 英寸钻石切割合金轮毂,而 AWD 车型则配备 19 英寸合金轮毂。

奇瑞瑞虎7 Pro Max内部有两个12.3英寸的数字屏幕,用于仪表组和信息娱乐系统。有线和无线 Apple CarPlay 和 Android Auto 均包含在内,还有适合发烧友的八扬声器 SONY 音频系统。升级还包括重新设计的中控台以及短行程、轻触式变速杆和用于选择各种驾驶模式的旋转拨盘。

带电动调节功能的真皮运动前排座椅也出现在奇瑞瑞虎7 Pro Max上。其他细节包括自动后行李箱门、双区自动气候控制、智能语音命令、全景天窗、Executive 车型上的 360 度视角摄像头、50W 无线充电和 64 色环境照明。

在安全配置方面,奇瑞瑞虎7 Pro Max拥有8个安全气囊,而标准奇瑞瑞虎7 Pro上有6个安全气囊,此外还配备了ABS和ESC等。

然而,本次展会的明星瑞虎 7 Pro Max Executive 配备了 2.5 级高级驾驶辅助系统 (ADAS),其中包括自适应巡航控制、前方碰撞警告、自动紧急制动、盲点监控、后交叉等一系列功能交通警报、追尾碰撞警告、驾驶员监控系统、多重碰撞制动和变道辅助。

由于配备了广泛的安全系统,奇瑞瑞虎7 Pro Max满足并超越了欧洲NCAP、澳大利亚NCAP和亚洲NCAP等世界知名机构制定的安全标准。

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