斯柯达推出了新一代Kodiaq跨界车，将于2024年初在欧洲市场上市。Autonews.ru门户网站写道，新产品的价格将在稍后公布。
经过几代的更迭，斯柯达柯迪亚克的整体尺寸发生了变化。机器长度为 4758 毫米(+61 毫米)，宽度为 1864 毫米(减少了 18 毫米)，高度为 1657 毫米(减少了 17 毫米)。轴距尺寸保持不变——2791毫米。
该车与上一代的不同之处在于更大的保险杠、散热器格栅、轮拱、轮廓、原装轮圈，并且车尾有 C 形灯，通过 LED 灯带连接成单个元件。另外，新款Kodiaq可配备直径17至20英寸的多种车轮。
车内安装了数字仪表板和13英寸多媒体系统显示屏。您可以使用带有内置屏幕的特殊垫圈来控制气候控制。行李厢容积为910升。
新款斯柯达Kodiaq基于MQB平台打造。该车型首次推出可充电混合动力版本。这款前轮驱动跨界车配备1.5升汽油发动机、电动机和6速自动变速箱。Kodiaq的总功率为204马力。仅靠电力，汽车就可以行驶 100 公里。
此外，新产品还可选购1.5升汽油发动机，功率为150马力，以“轻度”混合动力运行。该发动机系列还包括输出功率为 204 马力的 2.0 升发动机。最后，该车可配备150和193马力的2.0升柴油发动机。所有发动机均与 7 速预选“机器人”配合工作。对于顶配版本，可选择全轮驱动和自适应悬架。
据 AUTOSTAT 此前报道，斯柯达公布了未来几年的生产计划。今年秋季的重要首发是新一代斯柯达速派(掀背式和旅行车)和斯柯达柯迪亚克车型。Superb车型的生产已从捷克共和国转移到大众斯洛伐克工厂，但Kodiaq仍将留在捷克克瓦西尼工厂。
斯柯达明锐家族更新计划于 2024 年进行。但年轻的斯柯达晶锐车型上空却阴云密布：在引入新的欧七经济标准后(大约在2025年)，发动机的现代化将导致价格大幅上涨。结果，Fabia 将变得过于昂贵，并且可能会停产。
但与此同时，斯柯达当然也在开发电气化：到 2027 年，该领域的投资应达到 56 亿欧元。该计划包括四个新模型，现在以设计师雕塑的形式展示。2024 年的下一款首发应该是电动跨界车 Skoda Elroq，它将取代 Karoq 车型。它将按照Vision 7S概念车的风格在模块化MEB平台上打造，到目前为止，其特性仅显示了最大续航里程：一次充电约480公里。
2025 年，最紧凑、最便宜的电动汽车将会出现，目前代号为 Skoda Small。这款 4.1 m 长的交叉掀背车将类似于最近展示的大众 ID 车型。2all：续航里程达 450 公里，后备箱大(约 460 升)，价格 25,000 欧元起。该车型的生产将在西班牙进行。
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