澳大利亚公司Carbon Revolution计划在未来几年内开始在北美生产碳纤维车轮。
据《汽车新闻》报道，负责向捷豹路虎、通用汽车和法拉利等公司供应车轮的公司可能会在墨西哥开设一家工厂。
“我们正在为北美(很可能是墨西哥)设立一家工厂做好准备，该工厂可以为我们的北美客户和世界其他地区的客户提供服务，”首席执行官杰克·丁格尔(Jake Dingle)告诉《汽车新闻》。
“我们目前正在寻找一些地点，以及一些潜在的合作伙伴关系，这将支持相当快速的[提升]。”
丁格尔没有具体说明选择地点的时间表，但表示他希望北美的制作在未来几年内启动并运行。
目前，Carbon Revolution 在维多利亚州 Waurn Ponds 生产车轮。
丁格尔先生告诉《汽车新闻》，其维多利亚工厂是一家“试点工厂”，每年可生产约 70,000 个车轮，并拥有高度自动化的制造流程，该工厂也打算在其北美工厂使用。
碳革命老板表示，公司已经设计了产品和生产线，以便在时机成熟时快速提高产量。
“我们认为，我们所做的一切都会让我们拥有大批量、大规模的制造能力，”丁格尔先生告诉《汽车新闻》。
“关键的决策标准之一始终是我们必须能够实现自动化并且必须能够扩大规模。我们避免制造过程中任何会给扩大规模带来压力的方面。”
该公司在与一家特殊目的收购公司(SPAC)合并后于本月开始在纳斯达克交易。
Carbon Revolution 告诉《汽车新闻》，其积压销售已达到约 7.3 亿美元(11.13 亿澳元)，是 2022 年 10 月积压销售数据的两倍多。
该公司表示，其大部分积压订单都是电动汽车 (EV)，并声称其车轮可以将电动汽车的续航里程提高 5% 至 10%。
丁格尔表示，该公司的积压订单主要是由于北美的需求，他预计该公司的产品将成为当地汽车制造商的主流，因为他们希望减轻电动汽车的重量。
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