拥有和/或操作车辆的性质伴随着固有的可能性，即在某些时候需要调整轮胎中的空气量。该值可以向上或向下;某些天气和气候或环境可能决定需要去除或添加空气。幸运的是，这是一个相对简单的过程，使用简单、廉价的工具即可完成。
首先，请务必检查您车辆的建议压力。这通常可以在驾驶员门侧柱上的贴纸上找到，但也可以在用户手册中找到，有时也可以在网上找到。对于大多数用例，运行推荐的压力是正确的选择;但是，在某些情况下您不想这样做。稍后会详细介绍。
调整轮胎压力是一项简单的任务。为了便于讨论，假设所讨论的汽车的前轮胎和后轮胎的建议压力均为 35 PSI。
如果每辆车都配备悍马的坚不可摧的轮胎和中央轮胎充气系统(CTIS)，那就太好了，但提高普通汽车的压力比按下仪表板上的按钮稍微复杂一些。提高轮胎气压的情况包括但不限于天气寒冷导致PSI下降的大气条件、更换轮胎后充气不足、缓慢漏气需要补充空气、越野后重新给轮胎充气，以及一些高性能驾驶赛事，例如越野赛和赛道日，建议增加轮胎压力。
有很多方法可以提高轮胎的 PSI，但它们的目的都是不同的。这项工作的关键是将一个充气装置连接到从车轮伸出的阀杆上，这反过来又允许空气通过用于让空气进入(并留在)或排出的 Schrader 阀强制进入，我们'稍后会介绍。
用于向轮胎添加空气的装置有多种形式和来源。加油站通常有大型机器来完成这项任务，在康涅狄格州等一些州，使用空气是免费的(尽管您可能需要要求店员打开机器)。便携式压缩机也可以通过亚马逊等供应商购买。这些插头插入车辆的 12V 电源(即点烟器)，或者在更重型的情况下连接到主电池的端子。一些越野车甚至在车辆中永久安装压缩机，或携带一个大型油箱(如动力箱)来携带空气以进行快速充气。
提高轮胎压力的步骤如下： 拆下气门杆盖;连接设备的加注点;根据需要充气至压力。一些充气设备具有内置的仪表，可以显示或指示压力，而另一些则需要停止充气过程，拆下充气机，用仪表检查压力，然后重复该过程，直到轮胎保持所需的气压。
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