近年来，随着物流行业的快速发展，货运市场竞争日益激烈，内卷现象愈发严重。众多货运司机为了争夺有限的订单资源，不得不接受更低的运费标准。然而，在运费持续走低的同时，燃油成本、车辆维护费用等却在不断上升，导致许多司机陷入了“接单即亏本”的困境。
面对这样的市场环境，不少司机开始反思自己的运营模式，试图通过优化路线规划、提高运输效率等方式降低成本。同时，也有部分司机选择联合起来，形成小型车队，以集体的力量争取更好的待遇和条件。尽管如此，整个行业仍需从政策层面进行调整，以确保货运市场的健康发展，保护司机的基本权益。
政府和相关机构也应出台更多扶持政策，比如提供燃油补贴、优化税收结构等，帮助司机减轻负担，提高收入水平。此外，加强行业监管，打击恶意压价行为，也是促进货运市场公平竞争的重要措施之一。只有这样，才能从根本上解决货运行业内卷问题，保障司机的合法权益，推动整个行业的可持续发展。
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